GDB(P.C.D 100 アプライドA～D) YA5 SG9 BES BL5 TURBO BP5 スバル/富士重工/SUBARU ACRE IMPREZA EXIGA FORESTER LEGACY B4 レガシイ レガシー レガシィー レガシイー TOURINGWAGON あくれ ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター front 前面 正面 DISC BRAKE ROTOR ぶれーきでぃすくろーたー ぶれーきろーたー でぃすくろーたー すたんだーど 富士重工 SUBARU 富士重工業

適合車種
●インプレッサ GDB(P.C.D 100 アプライドA～D) 2000年08月～2004年05月 2000cc brembo車 P.C.D100用
　※6F005のブレンボキャリパー用ローターは通常のＳＴＤシリーズよりカーボンの含有量を多く配合しており耐熱性及び耐久性を向上させております。
●エクシーガ YA5 2012年07月～ 2000cc brembo車
●フォレスター SG9 2004年02月～2004年12月 2500cc Sti brembo
　※6F005のブレンボキャリパー用ローターは通常のＳＴＤシリーズよりカーボンの含有量を多く配合しており耐熱性及び耐久性を向上させております。
●レガシィB4 BES 2002年11月～2003年05月 2000cc S401 STi
　※6F005のブレンボキャリパー用ローターは通常のＳＴＤシリーズよりカーボンの含有量を多く配合しており耐熱性及び耐久性を向上させております。
●レガシィB4 BL5 TURBO 2005年08月～2006年05月 2000cc Sti brembo F/4pot
　※6F005のブレンボキャリパー用ローターは通常のＳＴＤシリーズよりカーボンの含有量を多く配合しており耐熱性及び耐久性を向上させております。
●レガシィツーリングワゴン BP5 TURBO 2005年08月～2006年05月 2000cc Sti brembo F/4pot
　※6F005のブレンボキャリパー用ローターは通常のＳＴＤシリーズよりカーボンの含有量を多く配合しており耐熱性及び耐久性を向上させております。

入数：左右(フロント)

純正ローター並みの厳しい検査基準を経て軽自動車から普通乗用車まで幅広いラインナップを実現しました。
FC250材を採用し、純正交換タイプでリーズナブルな価格設定を実現。
強度、耐熱性、耐クラック性とすべての面で安定した性能を発揮します。

商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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